Итоги ежегодного научно-практического семинара «Шелковый путь 2025»

С 1 по 5 декабря в Санкт-Петербурге прошел ежегодный Международный научно-практический семинар «Шелковый путь 2025». Мероприятие традиционно объединяет специалистов дорожно-строительной отрасли, представителей научно-исследовательских институтов и лабораторий, а также производителей оборудования.

В этом году программа была сфокусирована на передовых технологиях строительства и ремонта автомобильных дорог, устойчивом развитии и повышении эффективности инфраструктурных проектов.

Ключевые темы «Шелкового пути 2025»

Международный статус семинара, насыщенная деловая программа и участие ведущих отраслевых экспертов сделали «Шелковый путь 2025» одной из ключевых профессиональных площадок для обмена опытом, обсуждения прикладных кейсов и представления современных подходов в дорожном строительстве.

В центре программы 2025 года — внедрение инновационных технологий, современные методики проектирования и укладки смесей, передовые решения в области цементобетонных и битумных технологий. В течение пяти учебных дней участники прослушали лекции, приняли участие в экспертных дискуссиях и рассмотрели реальные производственные ситуации по следующим направлениям:

• Обеспечение качества в дорожном строительстве: принципы, контрольные процедуры, ключевые показатели;
• Влияние выбора технологий, материалов и оборудования на срок службы покрытия, анализ типовых ошибок и факторов риска;
• Практики повышения долговечности дорожных одежд, современные методы оценки и прогнозирования ресурса;
• Цементобетонные технологии в дорожном строительстве: особенности проектирования составов, требования к оборудованию, применимость в различных климатических условиях;
• Битумные технологии: модификация, подбор рецептур, эксплуатационные характеристики, влияние качественных параметров вяжущего на долговечность покрытия.

Грунтосмесительные установки ТАТМАШ: практика и кейсы

Завод ТАТМАШ традиционно выступает активным участником семинара «Шелковый путь». В 2025 году компанию на мероприятии представлял директор по развитию Антон Лобач.

В рамках тематического дня, посвященного цементобетонным технологиям в дорожном строительстве, спикер представил подробный обзор современных методов укрепления грунтов. Были рассмотрены технологии, которые позволяют существенно повысить эффективность строительства и ремонтных работ за счет:

• сокращения объемов вывоза слабых грунтов и необходимости поставки инертных материалов, что снижает логистические затраты и ускоряет подготовительные этапы;
• использования вяжущих на основе техногенных материалов — золы уноса, побочных продуктов промышленного производства и других минеральных компонентов, позволяющих уменьшить себестоимость смесей без потери эксплуатационных свойств;
• повышения долговечности и трещиностойкости дорожных одежд за счет формирования прочной, однородной структуры укрепленного слоя;
• обеспечения стабильного качества смесей, достижимого благодаря точному дозированию компонентов и равномерному перемешиванию на грунтосмесительных установках.

Продолжая тему, Антон Лобач представил грунтосмесительные установки ТАТМАШ серии «Стандарт», подробно остановившись на их конструктивных и технологических преимуществах.

«Наши грунтосмесительные установки — это надежное решение, ориентированное на реальные условия дорожного строительства и задачи по стабилизации оснований. ГСУ TАТМАШ обеспечивают производство широкого спектра смесей — от цементно-грунтовых до битумно-грунтовых и цементно-щебеночных, включая тощие бетоны. Такая универсальность делает установки гибким инструментом, способным адаптироваться под специфику любого объекта», — отметил спикер.

Особое внимание Антон Лобач уделил устойчивости работы установок в различных климатических условиях и их роли в повышении качества и скорости выполнения дорожных работ. Спикер представил реализованные проекты и поделился практическим опытом эксплуатации оборудования на крупных инфраструктурных объектах в разных регионах России, включая Республику Татарстан, Оренбургскую область и Республику Дагестан.

Решения для зимнего содержания: комплекс ТАТМИКС

На дорожном интенсиве Завод ТАТМАШ представил новую линейку оборудования для зимнего содержания дорог. Участникам семинара был презентован производственный комплекс серии ТАТМИКС, предназначенный для выпуска пескосоляных смесей и повышения эффективности сезонного обслуживания улично-дорожной сети.

«Комплекс ТАТМИКС — наша новая разработка, созданная с учетом актуальных требований к зимнему содержанию дорог. Он выполнен по модульному принципу и включает блоки дозирования, систему ленточных конвейеров и высокоэффективный смесительный узел, обеспечивающий интенсивное и абсолютно однородное перемешивание компонентов. В зависимости от модификации и выбранной рецептуры — например, 50/50 или 70/30 — производительность комплекса может достигать до 150 тонн готовой смеси в час, что значительно повышает скорость и эффективность подготовки пескосоляной смеси к зимнему периоду», — подчеркнул Антон Лобач.

Завод ТАТМАШ выражает благодарность организаторам научно-практического семинара «Шелковый путь 2025» за предоставленную возможность обмена опытом и профессионального диалога.

ООО «Завод ТАТМАШ» продолжит развивать линейку оборудования, внедрять современные технологические решения и поддерживать отраслевые инициативы, направленные на повышение качества и надежности дорожной инфраструктуры в 2026 году.